| Placering | Båtnamn/typ | Besättning | Seglad tid | Korr. tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Railcare Soling | Nils Berglund, Göran Forsberg | 0.50, 6 | 0.56,43 |
| 2 | Havanna | Bill & Ingrid Lidman | 0.55,27 | 1.03,02 |
| 3 | Selene | Ulf Bergqvist, Emil berglund, Kalle Karlsson | 0.59,56 | 1.03,02 |
| 4 | SEB Soling | Stefan Brolin, Mikael Leth | 0.58,16 | 1.05,57 |
| 5 | Joy | Martin & Mats Åkerström, Patrik Degerman | 1.10, 41 | 1.14, 43 |
Glada och skäggiga förlorare
För er som vill följa Mikael Lindskog och Jörgen Renström när dom seglar hem sin X-102:a Esmeralda så kan ni följa resan på deras facebooksida
Minnessegling och SXK-24timmars kommer att seglas 13/6 med start 18.00
Kanske minns han att han seglar?
Ett samarrangemang mellan URSS och SXK.
Banan blir (för Minnesseglingen):
Dom som sen vill kan sen fortsätta att segla 24-timmars genom att runda pricken utanför Kolkajen (Nr.849 i Punktlistan) och då seglar vi efter SXK:s 24-timmars regler. Dom prickar som vi har rundat ingår inte i 24-timmarsseglingen denna gång. Det finns också möjlighet att segla 6-timmars med start 12.00 den 14/6. Då seglar man efter SXK:s 24-timmarsregler. Efter seglingen Kommer det att erbjudas bastu i URSS klubbstuga i Kurjoviken. Dom som inte har möjlighet att starta i detta samarrangemang med URSS kan starta SXK:s 24-timmars från någon av våra startpunkter. Frågor besvaras av ulfsu@bredband.net som även tar emot din anmälan. Ulf når du också på 070-3477872.
För minnesseglingen krävs ingen föranmälan.
Välkomna
Seglare på väg över startlinjen – Foto: Ylva Nilsson
”Burebana” ca: 7 distansminuter.
Start – Kalkgrundspricken – Burepricken – Prästhällan (flaggboj) – Kolkajen – Mål.
| Placering | Båtnamn/typ | Besättning | Seglad tid | Korr. tid |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Havanna | Bill Lidman Pär-Henrik Lati |
1.02, 42 | 1.10, 21 |
| 2 | Mon Amie | Ulf Sundström Lars Ulfsparre |
1.07, 47 | 1.11, 51 |
| 3 | Railcare Soling | Nils Berglund Göran Forsberg |
1.05, 00 | 1.13 35 |
| 4 | SEB Soling | Emil Berglund Mikael Leth |
1.06, 52 | 1.15, 52 |
| 5 | Joy | Martin & Mats Åkerström | 1.14, 16 | 1.15, 54 |
| 6 | Selene | Ulf Bergquist Bente Stenlund |
1.14, 33 | 1.19 06 |
Att göra en gemensam seglats till Finland – det kan bli en av sommarens höjdpunkter! Finland är ju så nära, men ändå ett annat land…
Ursvikens Segelsällskaps eskader startar vid Bjuröklubb och fortsätter söderut till Ratan och Holmögadd. Sedan lämnar vi svenskt vatten och korsar Kvarken. I Finland besöker vi Djupkastet, Vasa och Rönnskär. Till sist styr vi västerut igen och angör sista anhalten Norrbyskär.
Lördag 28 juni kl. 9.00 ger vi oss iväg. Vår färdväg är planerad för att vara både intressant och omväxlande.
Vi inleder eskadern på lördagmorgonen. Ni som ansluter redan under fredagkväll har då hunnit avnjuta den fräscha bastun och se på utsikten från fyrstationen vid klubben. Den som kommer före 17.00 hinner dessutom bunkra rökta räkor, sik och andra delikatesser från Hasses fisk, som har säsongspremiär!
I den lilla byn Ratan kan man känna historiens vingslag. Platsen hade stor betydelse förr i världen i och med sin goda fina hamn. Vid slaget vid Ratan 1809 stred svenska armén mot ryssarna, det senaste slaget som stått på svensk mark. Om man knackar på i gårdarna kan man få se kanonkulor från den tiden. På Tullmästargården kan man äta smörgåsbord och titta på muséet i övervåningen.
Mareografen tjänade som vattenståndsmätare fram till 1960-talet. Nu vet vi ju att landhöjningen är orsaken till att havsnivån förändras, men den så kallade ”Wattuminskningen” har orsakat många stridigheter i sina försök till att förklara sedan 1600-talet. Kanske var ryssarna som på något vis tömde havet? Eller var det bibelns syndaflod som fortfarande höll på att dra sig tillbaka?
Gaddarna, den sydligaste av holmöarna, associerar kanske de flesta till det militära skyddsområde som funnits här sedan tiden för andra världskriget. Nu när det har avvecklats och besöksförbudet upphävts är det ett spännande mål för båtfolk att upptäcka – kanske ett skäl att stanna två nätter här, lägga några nät och tända grillar. Har någon med sig en rök?
Fyrplatsen på ön kom till redan 1770, och i mitten av 1800-talet byggdes det fyrtorn som står kvar idag. Vetgiriga noterar att tornet har en roterande fresnellins. Enligt uppslagsverken var Fresnel en fransk fysiker vars uppfinning också används i TV och i overheadprojektorer. Holmögadd var den sista bemannade fyrplatsen i Sverige. Den sista fyrvaktaren lämnade ön så sent som 2003.
Djupkastet är vår första anhalt på finska sidan efter att vi har korsat Kvarken. Här har Wasa Segelförening sitt eget smultronställe där vi får vara gäster. Hamnen, som består av två mindre bryggor, ligger på Lilla Furuskär i Köklot norr om Vasa och ståtar med en genuin finsk bastu i en timrad, mycket gammal stuga. Rakt nedanför slänger man sig i havet, om man vågar ”nakkupelle”, efter en ordentlig sisu-stärkande omgång. Vårt broderfolk finlandssvenskarna som i hög grand befolkar österbottniska kusten är mycket mer medvetna om Sverige än vi är om Finland. När vi seglar på den här sidan av Kvarken förstår även vi hur litet avståndet är emellan oss, historiskt och geografiskt sett.
Djupkastet., en idyll som Vasa Segelsällskap kan njuta av.
Österbottens största stad har några tusen invånare färre än Skellefteå. Vi lägger till vid Segelföreningens hemmahamn på ön Vasklot där också Vasafärjorna och Wasalandia ligger. I hamnen finns 180 ordinarie båtplatser och alla bekvämligheter. Om man inte ids promenera in till affärerna i centrum för proviantering kan man ta lilleputtåget. Vi äter gemensam middag på utmärkta restaurang Seglis som hör till anläggningen.
Rönnskär är en karg idyll i utskärgården väster om Vasa. På Fäliskäret där vi lägger till finns bland annat Finlands äldsta träbåk bevarad från 1784 medan de flesta andra har brunnit ner. Förr var Fäliskäret centrum för lotsverksamheten i trakten, och lotsyrket gick i arv i generationer allt sedan Mårten Urwäder, den förste kände lotsen, skrev kontrakt i slutet av 1700-talet. I och med det ryska maktövertagandet 1912 och förryskandet av Finland tog alla lotsar på Rönnskär avsked från sina tjänster. De till och med beskylldes för spioneri för tyskarnas räkning. och tvingades fly till Sverige – faktiskt till sågverket på Norrbyskär, där de fick arbete! Men 1917 återvände de till hemlandet, och efter frihetskrigets slut fick lotsarna återinträda i sina gamla tjänster.
Tillbaks på svenska sidan avslutar vi eskadern vid ännu ett historiskt område. Det var ju alltså här Frans Kempe byggde upp ett sågverkssamhälle av rang för utvalda duktiga arbetare. På Norrbyskär kan man ta en långpromenad längs alléerna, titta på arbetarbostäderna som står i rad och fundera på hur det skulle vara att växa upp som sågverksunge. Tjusigast på ön är förstås den gamla herrgården, som nu är värdshus. Vår hamn bär tydliga spår av sågverksepoken i form av tonvis med spån. Det ger bra svikt för knäna om någon skulle känna för en joggingtur för att kompensera en hel veckas god mat och dryck…
Kägelbana på Norrbyskär – Foto Johan Oja
ANMÄLAN till P-A Fjellström: paf@sp.se. Anmälningsavgiften 500 kr betalas in till URSS bankgiro. Eventuella hamnavgifter tillkommer. 10-12 båtar ryms, så först till kvarn gäller!
Som meddelades har vi för avsikt att ha en gemensam upptakt av båtsommaren 2014 i vår fina uthamn i Sladan, Burviks kollo den 14/6. Planen var att vi skulle fått klart med allt, bryggor och landström. Då vi är osäkra om vi hinner färdigt med elinstallationen så avblåser vi den utlovade musikunderhållningen. Däremot möter det ju inget hinder att så många klubbbåtar som bara kan och vill möter upp och har en trevlig båtupptakt ändå. Underhålla varandra brukar vi ju klara rätt bra utan ström!
Solnedgång över StorSladan.
USSR bjuder in till träff om dom kappseglingar vi anordnar. Inbjudan riktar sig till alla, erfarna, nybörjare, nyfikna eller dom som bara vill följa med som besättning.
Tid: 2/6 kl 20:00, dvs direkt efter målgång av årets första seriesegling.
Tidbrist nödgade oss att ha en uppstartsträff direkt efter första seglingen, och även om du inte kan vara med i första racet är du hjärtligt välkommen kl 20:00.
Har du överhuvutaget varit nyfiken på att vara med kappsegling så är tanken med denna träff att låta oss tvätta bort dom tvivel som finns.
URSS Bjuder på Kaffe och tilltugg
Kappsegling behöver inte bara vara en tävling mot andra, det är också utmärkt tillfälle för dig som seglare att förbättra din förmågor och testa båtens egenskaper, eller för dig som inte har egen båt så kan möjligheten att få mönstra på någons båt och hjälpa till vara både trevligt och lärorikt.
Tänkta programpunkter
Nu drar sommarens kappsegling igång igen.
Juni:
Måndag 2/6 kl 18:00
Måndag 9/6 kl 18:00
Måndag 16/6 kl 18:00
Måndag 23/6 kl 18:00
Augusti
Måndag 4/8 kl 18:00
Måndag 11/8 kl 18:00
Måndag 18/8 kl 18:00
Måndag 25/8 kl 18:00
Minnessegling kombinerat med SXK:s 24-timmarssegling går av stapeln Fredag 13/6.
Mer information om detta kan fås av Mikael Burman och Ulf Sundström
Karneval Race
Det årliga Karnevalsracet körs 9/8 i samband med Bryggfesten. Detta race är utan spinnacker.
Start-tid meddelas när Bryggfesten spikat sitt program.
Vi försöker hålla det enkelt och kamratligt så alla kan vara med. En enkel regel-genomgång finns hos ISAF:s Nybörjarregler för kappsegling
På fredag (23/5) är det dags för årets sjösättningsärtsoppa. Obs! Ändrad tid. Soppan serveras från kl 19.
Så har det blivit dags att börja flagga för sensommarens stora begivenhet i Kurjovikens Havsmarina, URSS årliga Bryggfest. Lördagen den 9 augusti mellan 10.00 – 02.00 (söndag) blir det familjefest vid havet. En tradition vi inte vill lämna med mängder av aktiviteter för alla åldrar, tävlingar både på land och i vattnet. Jolle-kapsegling och den stora Bryggfestregattan på Sörfjärden. Barnteater och en massa annat skoj. Nytt för i år är att vi kommer att ha båthusloppis, där alla båthusägare får slå upp sina portar och kränga iväg sånt de inte behöver och som bara ligger å tar plats! Vem vet vad man kan fynda där?
Under hela dagen kommer det att finnas möjlighet att besöka Havsmarinans bryggor, titta på båtar, prata med båtägare och vem vet, kanske det även erbjuds lite provåkning!
När dagen övergår i kväll så öppnas festområdet för trevligt tjo och tjim… Coasters By the Sea serverar god mat och dryck till överkomliga priser, både i restaurang, uteservering och i stora Bryggfesttältet. Framåt 21.00 kommer det sen att dansas för fulla segel till tonerna av Skellefteås partyband…
Håll koll på hemsidan,annonser i Norran och affischer nära dig! /Aktivitetssektionen
